Echt Frankfurt.
Für unsere Stadt.
Bei der ICB arbeiten rund 750 Menschen. Ein Großteil, etwa 650 Personen, von ihnen ist als Busfahrer:in hinter dem Steuer von 228 modernen Niederflurbussen (Stand Mai 2023) im Frankfurter Stadtverkehr unterwegs. Hinter den Kulissen sind in der Werkstatt rund 50 Fachkräfte aktiv, damit unsere Fahrzeuge den Betriebshof auf dem Rebstockgelände gründlich durchgecheckt, sauber und fahrsicher verlassen. Zur ICB gehört zudem ein Team aus Mitarbeiter:innen für die administrativen Aufgaben im Hintergrund, darunter Technische Leitung, Betrieb, Einkauf und Materialwirtschaft, Personalmanagement, IT, Buchhaltung und Controlling.
Gemeinsam arbeiten alle für zuverlässige öffentliche Busverbindungen in guter Qualität.
Die ICB steht für umweltfreundliche Verbindungen und komfortable städtische Mobilität.
ICB auf einen Blick
228
moderne Niederflurbusse
29
E-Busse
34 Buslinien
(Busbündel C/D/E)
Messe-, Sonder-
und Schienen-
ersatzverkehr
ca. 11 Mio.
Nutzwagenkilometer
pro Jahr
Werkstattleistungen
ca. 750
Beschäftigte
„Frankfurter Weg“
Die Stadt Frankfurt am Main hat 2015 und 2016 das kommunale Unternehmen ICB mit der Erbringung des Busverkehrs in 2 Busbündeln (D+E) beauftragt. Ende 2020 kam das Busbündel C hinzu. Seitdem verantwortet die ICB rund die Hälfte des Frankfurter Busverkehrs. Damit sichert die Stadt in diesem wichtigen Bereich der Daseinsvorsorge für ihre Bürger:innen zuverlässige, öffentliche Mobilität. Und sie bringt zukunftsfähige Verkehrskonzepte auf Frankfurts Straßen: Die ICB hat 2018 als erste hessische Busgesellschaft eine komplette innerstädtische Linie mit Batteriebussen auf alternative Antriebe umgestellt. Seit 2022 wird mit der Wasserstofftechnologie ein zweiter alternativer Antrieb vom ICB-Betriebshof aus in den Stadtverkehr eingesteuert. Im Einklang mit den Klimaschutzzielen der Stadt Frankfurt am Main will die ICB ihre Busflotte bis Anfang der 2030er Jahre komplett auf alternative Antriebe umstellen.