Nach abgeschlossenem Probebetrieb sind die ersten neuen Citaro-Busse der ICB im Frankfurter Liniennetz im Einsatz.
Frankfurt am Main, 11.09.2026.
Die In-der-City-Bus GmbH (ICB) erneuert ihre Busflotte mit 52 fabrikneuen Citaro-Fahrzeugen von Daimler Buses – 32 Solo- und 20 Gelenkbusse. Zum heutigen Tag sind 34
Fahrzeuge auf dem Betriebshof, 20 Fahrzeuge befinden sich bereits im Einsatz. Die übrigen Busse sollen in den nächsten Wochen schrittweise in den Fuhrpark integriert werden.
Die Stadt Frankfurt gibt positive Rückmeldung: „Ich freue mich, als neuer Verkehrsdezernent die Zusammenarbeit mit der ICB mit einer positiven Nachricht beginnen zu können. Mit den ersten neuen Bussen kommt nun schrittweise Entlastung in den Linienbetrieb der ICB. Diese Fahrzeuge ersetzen ältere und zunehmend störanfällige Busse und tragen damit dazu bei, die Zuverlässigkeit des Busverkehrs wieder zu verbessern. Die neuen Fahrzeuge sind dabei ein wichtiger Baustein, aber nicht das Ende der notwendigen Anstrengungen. Wir müssen weiter daran arbeiten, die Flotte zu modernisieren, die Voraussetzungen für die Elektrifizierung zu schaffen und den Busverkehr insgesamt verlässlich und zukunftsfest aufzustellen“, sagt Yannick Schwander, Verkehrsdezernent der Stadt Frankfurt.
Hintergrund
Der ICB-Fuhrpark umfasst rund 230 Fahrzeuge und ist in Teilen überaltert. Die Erneuerung der Flotte ist daher seit Längerem erforderlich. Gleichzeitig ist die Umstellung auf E-Busse erklärtes Ziel. Ihre Umsetzung verzögert sich jedoch, da der Bau des dafür benötigten Betriebshofs und damit die Schaffung der erforderlichen Ladekapazitäten bislang nicht wie geplant vorangekommen ist. Der Lieferverzug der bereits im April 2025 bestellten 52 Fahrzeuge bei Daimler Buses verschärfte die Lage zusätzlich. Die ICB reagierte jedoch schnell und mit Nachdruck: zusätzliche Kapazitäten über Subunternehmer, erhöhter Druck auf den Hersteller, chargenweise Auslieferung.
Die 52 Busse ersetzen zukünftig rund 23 Prozent der bestehenden Flotte. Sie ermöglichen es, insbesondere ältere und störanfälligere Fahrzeuge schrittweise aus dem Betrieb zu nehmen. Damit soll die Zahl der fahrzeugbedingten Ausfälle reduziert und die Zuverlässigkeit des Linienbetriebs verbessert werden. Mit dem Einsatz der ersten neuen Fahrzeuge sind bereits Ende August erste Subunternehmerleistungen ausgelaufen. Mit der Auslieferung und Inbetriebnahme weiterer Fahrzeuge kann dieser Bedarf schrittweise reduziert werden.
Stimmen aus dem Unternehmen
„Das war ein echter Kraftakt – und ein toller Einsatz unseres Technik-Teams. Bei der Inbetriebnahme eines Busses müssen viele Gewerke Hand in Hand arbeiten. Das hat
reibungslos funktioniert. Der Probebetrieb ist erfolgreich angelaufen. Besonderer Dank gilt unseren Fahrer:innen sowie dem Betriebs- und Werkstatt-Team, die die letzten Monate mit hohem Einsatz getragen haben.“ Stephanie Schramm, ICB-Geschäftsführerin
„Mit den ersten Bussen im Linienbetrieb spüren unsere Fahrgäste und die Belegschaft schon jetzt eine echte Entlastung. Das ist ein wichtiger Schritt für einen verlässlichen Nahverkehr – und wir arbeiten weiter daran, die restliche Flotte so schnell wie möglich zu integrieren. Denn nur mit einsatzbereitem Material können wir unseren Auftrag zuverlässig erfüllen.“ Martin Hulecki, ICB-Geschäftsführer
Bildnachweis: Stadt Frankfurt am Main, 09.2026 / Fotos: Maik Reuß